Kliëntedienspersoneel aanlyn 7/24
Model | |
Modelstyl | |
Skroef lugkompressor | Kompressievlak |
Uitlaatdruk | |
Volumetriese vloei | |
Maksimum sleepspoed (km/h) | |
Hoofenjin smeerolie (L) | |
Lugtoevoerklep grootte / hoeveelheid | |
Maksimum aanbevole werkhoogte | |
Dieselenjins | Gegradeerde krag (kw) / spoed (r/min). |
handelsmerknaam | |
Aantal silinders | |
Luginlaatmetode | |
Verplasing (L) | |
Enjin smeerolie hoeveelheid (L) | |
Brandstoftenkkapasiteit (L) | |
Aantal batterye | |
Masjienparameters | Lang (mm) |
Breedte (mm) | |
Hoog (mm) | |
Gewig (kg) | |
Wielgrootte * hoeveelheid | |
Geraasvlak (klankvlak) db | |
Uitlaatgasemissiestandaarde |
OPM-194-13(F) | OPM-194-8 | Model | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
Vaste tipe (geen wiel nie) | Vier wiele | Modelstyl | Vier wiele | Vier wiele | |
Enkelstadium | Twee-stadium | Skroef lugkompressor | Kompressievlak | Twee-stadium | Twee-stadium |
13 bar (189 psi) | 8 bar (116 psi) | Uitlaatdruk | 20 bar (290 psi) | 22 bar (319 psi) | |
17 m³/min (595 kubieke voet per minuut) | 20 m³/min (700 kubieke voet per minuut) | Volumetriese vloei | 22 m³/min (770 kubieke voet per minuut) | 22 m³/min (700 kubieke voet per minuut) | |
20 | 20 | Maksimum sleepspoed (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Hoofenjin smeerolie (L) | 100 | 100 | |
G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Lugtoevoerklep grootte / hoeveelheid | G1" *1 G2" *1 | G1" *1 G2" *1 | |
2000 | 2000 | Maksimum aanbevole werkhoogte | 2000 | 2000 | |
194/2200 | 194/2200 | Dieselenjins | Gegradeerde krag (kw) / spoed (r/min). | 228/2200 | 228/2200 |
Cummins | Cummins | handelsmerknaam | YUCHAI | YUCHAI | |
6 | 6 | Aantal silinders | 6 | 6 | |
Turboaanjaer en tussenlugverkoeling | Turboaanjaer en tussenlugverkoeling | Luginlaatmetode | Turboaanjaer en tussenlugverkoeling | Turboaanjaer en tussenlugverkoeling | |
8.3 | 8.3 | Verplasing (L) | 8.4 | 8.4 | |
22 | 22 | Enjin smeerolie hoeveelheid (L) | 24 | 24 | |
320 | 320 | Brandstoftenkkapasiteit (L) | 430 | 430 | |
2 | 2 | Aantal batterye | 2 | 2 | |
3500 | 3670 | Masjienparameters | Lang (mm) | 3670 | 3670 |
1800 | 1870 | Breedte (mm) | 1870 | 1870 | |
2400 | 2400 | Hoog (mm) | 2350 | 2350 | |
3900 | 3900 | Gewig (kg) | 4100 | 4100 | |
7.5-16-14RP*4 | 7.5-16-14RP*4 | Wielgrootte * hoeveelheid | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Geraasvlak (klankvlak) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Nie-pad land drie | Nie-pad land drie | Uitlaatgasemissiestandaarde | Nie-pad land drie | Nie-pad land drie |
OPM-242-17 | OPM-264-25(F) | Model | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
Vier wiele | Vaste tipe (geen wiel nie) | Modelstyl | Vier wiele | Vier wiele | |
Twee-stadium | Twee-stadium | Skroef lugkompressor | Kompressievlak | Twee-stadium | Twee-stadium |
17 bar (247 psi) | 25 bar (363 psi) | Uitlaatdruk | 25 bar (363 psi) | 23 bar (334 psi) | |
21 m³/min (735 kubieke voet per minuut) | 28 m³/min (980 kubieke voet per minuut) | Volumetriese vloei | 28 m³/min (980 kubieke voet per minuut) | 29 m³/min (1015 kubieke voet per minuut) | |
20 | 20 | Maksimum sleepspoed (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Hoofenjin smeerolie (L) | 120 | 120 | |
G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Lugtoevoerklep grootte / hoeveelheid | G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | |
2000 | 2000 | Maksimum aanbevole werkhoogte | 2000 | 2000 | |
242/2200 | 264/2000 | Dieselenjins | Gegradeerde krag (kw) / spoed (r/min). | 264/2000 | 264/2000 |
Cummins | Cummins | handelsmerknaam | Cummins | Cummins | |
6 | 6 | Aantal silinders | 6 | 6 | |
Turboaanjaer en tussenlugverkoeling | Turboaanjaer en tussenlugverkoeling | Luginlaatmetode | Turboaanjaer en tussenlugverkoeling | Turboaanjaer en tussenlugverkoeling | |
8.9 | 8.9 | Verplasing (L) | 8.9 | 8.9 | |
26 | 28 | Enjin smeerolie hoeveelheid (L) | 28 | 28 | |
430 | 600 | Brandstoftenkkapasiteit (L) | 600 | 600 | |
2 | 2 | Aantal batterye | 2 | 2 | |
3670 | 3600 | Masjienparameters | Lang (mm) | 3800 | 3800 |
1870 | 1950 | Breedte (mm) | 2000 | 2000 | |
2350 | 2000 | Hoog (mm) | 2250 | 2250 | |
4000 | 3800 | Gewig (kg) | 4800 | 4800 | |
7.5-16-14RP*4 | // | Wielgrootte * hoeveelheid | // | // | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Geraasvlak (klankvlak) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Nie-pad land drie | Nie-pad land drie | Uitlaatgasemissiestandaarde | Nie-pad land drie | Nie-pad land drie |
1. Neem die internasionale topvlak derde-generasie asimmetriese draad-tweelingskroeflugeinde aan, hou by die voortreflike vervaardigingsproses, neem die piek hoë doeltreffendheid lae druk, hoë doeltreffendheid tandvorm en die aksiale luginlaatontwerp aan.
2. Geoptimaliseerde vloeikanaalontwerp, met 'n groot rotor, lae spoed en hoë doeltreffendheid. Verhoogde energie-doeltreffendheid met 5% -15% in vergelyking met die tweede generasie.
3. Gebruik Sweedse SKF swaargewig-laers, dubbellip-as-seël, duursaam en betroubaar. Die laer se ontwerpleeftyd is 80 000-100 000 uur en die lugeinde se ontwerpleeftyd is ongeveer 200 000 uur.
1. Die motor gebruik 'n bekende handelsmerk se hoëprestasiemotor. Die permanente magneet sinchrone motor (PM motor) gebruik hoëprestasie permanente magnete, wat nie magnetisme onder 200° verloor nie, en 'n dienslewe van tot 15 jaar het.
2. Die statorspoel gebruik die spesiale anti-halasie geëmailleerde draad vir frekwensie-omskakelaar, wat uitstekende isolasieprestasie en langer dienslewe het.
3. Die motor het 'n temperatuurbeskermingsfunksie, die motor het 'n wye reeks spoedregulering, hoë presisie volume-aanpassing en 'n wye reeks. Klein grootte, lae geraas, groot oorstroom, aansienlik verbeterde betroubaarheid.
4. Beskermingsklas IP55, isolasieklas F, beskerm die motor effektief, verhoog die lewensduur van die motor, en die doeltreffendheid is 5%-7% hoër as soortgelyke produkte.
1. Die inlaatklep is die kernkomponent om die luginlaat van die lugkompressor te beheer.
2. Deur die wêreldbekende handelsmerk-luginlaatklep aan te pas, kan dit outomaties die lugvolume met 0-100% aanpas volgens die vereiste van die stelsel se lughoeveelheid. Dit belowe klein drukverlies, stabiele werking en lang lewensduur, wat gevolglik bedryfskoste verminder.
1. Die hitteruiler gebruik hoëgehalte-grondstowwe en 'n unieke interne kanaalontwerp, wat die hitteruilarea vergroot en hitte vir die lugkompressor effektief kan versprei.
2. Die binnewand van die hitteruiler word met korrosiebeskerming behandel om die lewensduur van die hitteruiler te verleng en die hitte-oordrag-effek te verhoog.
3. Die verkoeler het die streng fabriekstoets geslaag, en die gehalte is betroubaar, wat die hoë temperatuur van die lugkompressor doeltreffend voorkom en die lewensduur van die masjien verhoog.
Shandong OPPAIR Machinery Manufacturing Co.,Ld se basis in Linyi Shandong, 'n AAA-vlak onderneming met hoë gehalte diens en integriteit in China.
OPPAIR as een van die wêreld se grootste lugkompressorstelselverskaffers, ontwikkel tans die volgende produkte: Vastespoed-lugkompressors, permanente magneet-veranderlikefrekwensie-lugkompressors, permanente magneet-veranderlikefrekwensie-tweestadium-lugkompressors, 4-IN-1-lugkompressors (geïntegreerde lugkompressor vir lasersnymasjien), superaanjaer, vrieslugdroër, adsorpsiedroër, lugopgaartenk en verwante bykomstighede.
OPPAIR-lugkompressorprodukte word diep deur kliënte vertrou.
Die maatskappy het nog altyd in goeie trou gewerk in die rigting van kliëntediens eerste, integriteit eerste, en kwaliteit eerste. Ons hoop dat u by die OPPAIR-familie sal aansluit en u verwelkom.