
Die skroeflugkompressor toon lae spanning, wat 'n probleem is wat dikwels in werklike werking ondervind word. Vir gebruikers van skroeflugkompressors is die begrip van die oorsake van hierdie verskynsel en die hantering daarvan die sleutel om stabiele werking van die toerusting te verseker en produksiedoeltreffendheid te verbeter. In hierdie artikel sal OPPAIR die redes waarom die skroeflugkompressor lae spanning toon, in diepte ondersoek en ooreenstemmende oplossings gee.
Eerstens moet ons die basiese werkbeginsel van die skroeflugkompressor verstaan. Die skroeflugkompressor is 'n proses van luginlaat, kompressie en ontlading deur die wedersydse inwerking van die yin- en yang-rotors, en in die proses van die verandering van die rotortandvolume. In hierdie proses is die stabiliteit van die spanning van kritieke belang vir die normale werking van die toerusting. As die spanning te laag is, sal dit die kompressiedoeltreffendheid en lewensduur van die skroeflugkompressor direk beïnvloed.
So, wat is die redes waarom die roterende lugkompressor lae spanning toon? Ons kan dit vanuit die volgende aspekte analiseer:
1. Kraglynversaking. Die kraglyn is die hoof manier waarop die skroeflugkompressor elektrisiteit kan verkry. As die lyn probleme ondervind soos kragonderbrekings en onstabiele spanning, sal die skroeflugkompressor lae spanning toon. Hierdie fout kan deur 'n verskeidenheid redes veroorsaak word, soos lynveroudering, swak kontak, kortsluiting, ens. Om hierdie soort probleem op te los, is dit nodig om die kraglyn na te gaan om te verseker dat die lyn onbelemmerd is, die kontak goed is en die spanning stabiel is.
2. Die spanningsstabilisator is beskadig. Die spanningsstabilisator is 'n belangrike toestel om die spanning in die skroeflugkompressor te stabiliseer. As die spanningsstabilisator beskadig is, sal die spanning van die toerusting onstabiel wees, wat lei tot lae spanning. In hierdie geval moet die spanningsstabilisator betyds vervang word om die stabiliteit van die toerustingspanning te verseker.
3. Die insetspanning is te laag. Benewens die probleme van die kraglyn en die spanningsstabilisator, is die insetspanning self te laag, wat ook een van die redes is waarom die tornierskompressor lae spanning vertoon. Dit kan veroorsaak word deur roosterspanningsfluktuasies, onvoldoende transformatorkapasiteit, ens. Om hierdie probleem op te los, is dit nodig om die roosterspanning na te gaan. As die roosterspanning normaal is, kan dit wees dat die transformatorkapasiteit onvoldoende is en 'n transformator met groter kapasiteit vervang moet word.
4. Interne toerustingversaking. Sommige sleutelkomponente binne die lugdrukkers, soos die beheerder, motor, ens., kan ook lae spanning veroorsaak as hulle faal. Daar is byvoorbeeld lae- of hoëspanningsbeskerming binne die beheerder. As dit nie korrek ingestel is nie, kan dit 'n vals alarm van lae spanning veroorsaak. Motorskade kan veroorsaak dat die stroom toeneem en die spanning afneem. Sulke probleme vereis professionele inspeksie en herstelwerk.
Om bogenoemde redes kan ons die volgende maatreëls tref om die probleem van lae spanning wat deur die skroeflugkompressor vertoon word, op te los:
Kontroleer eers die kraglyne gereeld om te verseker dat die lyne onbelemmerd en in goeie kontak is. Vir verouderende lyne moet hulle betyds vervang word. Terselfdertyd moet aandag gegee word aan die werkstatus van die spanningsstabilisator. Indien daar enige abnormaliteit is, moet dit betyds herstel of vervang word.
Tweedens, konfigureer die transformator redelik om te verseker dat die roosterspanning aan die behoeftes van die lugdrukpomp kan voldoen. Indien die roosterspanning baie wissel, kan u oorweeg om 'n outomatiese spanningsreguleerder te installeer om die spanning te stabiliseer.
Laastens, vir interne foute van die toerusting, moet professionele persone gevra word om te inspekteer en te herstel. Tydens die onderhoudsproses, let op of die beheerderinstellings korrek is en of die motor beskadig is.
Benewens die bogenoemde maatreëls, kan ons ook die waarskynlikheid van lae spanning wat deur die hava kompres vertoon word, verminder deur die toerusting se bedryfsomgewing te optimaliseer en die toerusting se onderhoudsvlak te verbeter. Byvoorbeeld, om die toerusting se bedryfsomgewing droog en skoon te hou, en die stof en puin binne die toerusting gereeld skoon te maak, kan die hitte-afvoer-effek van die toerusting verbeter en spanningsfluktuasies verminder. Terselfdertyd kan die versterking van die daaglikse onderhoud en versorging van die toerusting, die tydige ontdekking en hantering van potensiële probleme, ook die lewensduur van die toerusting effektief verleng.
Kortliks, die lae spanning wat deur die skroeflugkompressor vertoon word, is 'n probleem wat ons aandag benodig. Deur die oorsake daarvan deeglik te verstaan en effektiewe teenmaatreëls te tref, kan ons die stabiele werking van die toerusting verseker, produksiedoeltreffendheid verbeter en sterk waarborge vir die ontwikkeling van die onderneming bied.
OPPAIRsoek globale agente, kontak ons gerus vir navrae
WeChat/ WhatsApp: +8614768192555
#Elektriese Roterende Skroeflugkompressor#Skroeflugkompressor met lugdroër #Hoë Druk Lae Geraas Tweestadium Lugkompressor Skroef#Alles-in-een skroef lugkompressors#Skid gemonteerde laser sny skroef lugkompressor(#olieverkoelingskroeflugkompressor
Plasingstyd: 17 Mei 2025