Die verplasing van dieskroef lug kompressorweerspieël direk die vermoë van die lugkompressor om lug te lewer.In die werklike gebruik van die lugkompressor is die werklike verplasing dikwels minder as die teoretiese verplasing.Wat beïnvloed die lugkompressor?Wat van die verplasing?
1. Lekkasie
(1) Interne lekkasie, dit wil sê gas wat tussen fases blaas.Die saamgeperste gas word teruggegooi vir 'n tweede saampersing.Dit sal die werkstoestande van elke stadium beïnvloed, die drukverhouding van die laedrukstadium verhoog en die drukverhouding van die hoëdrukstadium verlaag, sodat die hele kompressor van die ontwerp-werktoestand afwyk en die verplasing afneem;
(1) Eksterne lekkasie, dit wil sê luglekkasie vanaf die aseindseël na die buitekant van die omhulsel.Alhoewel die suigvolume dieselfde bly, lek 'n deel van die saamgeperste gas, wat 'n afname in die uitlaatvolume tot gevolg het.
2. Inaseming toestand
Dieskroef lug kompressoris 'n volumetriese kompressor wat die volume lug saampers.Alhoewel die volume gas wat ingeasem kan word nie sal verander nie, sal die ontlaaide gas verander word deur die digtheid van die ingeasemde gas.Hoe hoër die temperatuur, hoe meer sit die lug uit en die digtheid van die gas neem af.Na kompressie sal die massa aansienlik verminder word, en die verplasing sal ook verminder word.Terselfdertyd word dit beïnvloed deur die druk van die suigpypleiding.Hoe groter die druk, hoe meer beïnvloed die suigweerstand, wat die gasuitset verminder.
3. Verkoelende effek
(1) Swak verkoeling van die silinder of tussenstadiumverkoeler sal veroorsaak dat die ingeasemde lug voorverhit word, en sodoende die luginlaat van die lugkompressor verminder;
(2) Olieverkoeling word gebruik in die rotor van dieskroef lug kompressor.Een van die doeleindes is om die temperatuur daarvan te verlaag.Wanneer die smeerolie in die rotor van die skroeflugkompressor onvoldoende is en die verkoelingseffek nie goed is nie, sal die temperatuur styg., Die verplasing van die skroeflugkompressor sal ook verminder word.
4. Spoed
Die uitlaatvolume van die skroeflugkompressor is direk eweredig aan die spoed van die toerusting, en die spoed verander dikwels met die invloed van die spanning en frekwensie van die kragnetwerk.Wanneer die spanning verminder of die frekwensie verminder word, sal die spoed daal, wat die verplasing verminder.
Bogenoemde is van die mees basiese oorsake van veranderinge in die verplasing vanlug kompressors.Ek hoop om gebruikers 'n paar verwysings te gee.Pas die masjien aan volgens hul eie werksomstandighede en doen goeie werk van instandhouding, sodat die spesifieke krag van die naambord soveel as moontlik bereik sal word.
Postyd: Mei-08-2023
